產(chǎn)品時(shí)間:2019-04-19
鋁屑,鋁銷壓餅機(jī) 在不加任何添加劑的情況下,可將各種顆粒、粉末狀的鑄鐵、鋁、銅、鎂、鈦、鉬等壓制成高密度塊,以便于運(yùn)輸、投爐。成型的同時(shí)也確保了原有材質(zhì)的不變,對(duì)于特別材質(zhì)的鑄件,回收意義更大。
鋁屑,鋁銷壓餅機(jī)在不加任何添加劑的情況下,可將各種顆粒、粉末狀的鑄鐵、鋁、銅、鎂、鈦、鉬等壓制成高密度塊,以便于運(yùn)輸、投爐。成型的同時(shí)也確保了原有材質(zhì)的不變,對(duì)于特別材質(zhì)的鑄件,回收意義更大。直接投爐冶煉不但保障了原有材質(zhì)不變,而且投爐回收損耗不超過(guò)10%。電氣部份采用PC控制,抗干擾性強(qiáng),自動(dòng)化程度高,操縱簡(jiǎn)樸。液壓站采用整體式專業(yè)閥塊及大通經(jīng)裝閥,杜絕了油的滲漏,降低了系統(tǒng)的油溫,進(jìn)步了系統(tǒng)的不亂性。鋁屑,鋁銷壓餅機(jī)油缸采用串聯(lián)式油缸,進(jìn)步了運(yùn)動(dòng)速度和出產(chǎn)效率,根據(jù)用戶工況另可加配螺旋自動(dòng)送料器、鏈條式自動(dòng)出料器等,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。跟著出產(chǎn)力的進(jìn)步及市場(chǎng)需求的擴(kuò)展,也可應(yīng)用到半導(dǎo)體材料、非金屬材料的壓塊成型上。
首先,在汽車輕量化趨勢(shì)的帶動(dòng)下,鋁合金壓鑄件市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大需求,并且隨著近年來(lái)汽車行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化升級(jí),逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件,從而不斷刺激對(duì)鋁合金壓鑄件需求量的不斷增長(zhǎng)。其次,由于壓鑄業(yè)的發(fā)展,各個(gè)行業(yè)對(duì)于鋁合金壓鑄件的需求量不斷增加。再次,在經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)的帶動(dòng)下,壓鑄生產(chǎn)重心逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移,加之我國(guó)得天獨(dú)厚的勞動(dòng)力與鋁資源優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)壓鑄行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢(shì)。
也就是說(shuō)我國(guó)的鋁合金壓鑄件行業(yè)產(chǎn)能不斷擴(kuò)大是市場(chǎng)催生的,它與我國(guó)整個(gè)鑄件行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)大導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩有著根本的區(qū)別。
鋁鑄件進(jìn)行切削加工時(shí),切屑約占鑄件重量的20%,zui高達(dá)30%左右。目前市場(chǎng)上鋁價(jià)達(dá)15000元/噸左右,因此回收鋁屑可降低生產(chǎn)成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。鋁屑的回收大體包含3種不同的屬性,不同的屬性有著不同的回收效果。
1.蓬松鋁散屑(密度約0.1-0.2噸/立方米)直接回爐熔煉的氧化燒損比例高達(dá)50%以上,產(chǎn)生大量鋁渣,同時(shí)消耗大量熱量。
2.打包后的鋁屑包塊密度約0.6-1噸/立方米;直接回爐熔煉的氧化燒損比例約30-40%,難以達(dá)到減少熔煉損失的目的。
3.壓塊后的鋁屑?jí)簤K密度約1.9-2.1噸/立方米;直接回爐熔煉的氧化燒損比例與鋁錠熔損接近。原因是其表面積大大減少,而且熱量傳遞速度非???,很容易化成鋁水。 大多鋁屑在以往的回收過(guò)程中,都沿襲以下步驟:1.回收分選:應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(A)不同材質(zhì)牌號(hào)的鋁屑,區(qū)分回收。
(B)回收的鋁屑應(yīng)嚴(yán)格按牌號(hào)分類分號(hào)堆放于貯放場(chǎng)規(guī)定的格倉(cāng)中,并標(biāo)明鋁屑的種類牌號(hào),有條件時(shí)應(yīng)及時(shí)重熔,避免混號(hào)
(C)應(yīng)避免泥沙、棉紗等雜物混入鋁屑。必要時(shí)需進(jìn)行人工篩除其他雜質(zhì);